Prezzo: 4750000 USD

Cantiere: Liaoning Jinlong Superyacht Manufacturing Co., Ltd. Classe / standard costruttivo: Costruito secondo gli standard della China Classification Society (CCS). Stabilizzatori: Nessuno. Pescaggio: 2.45 m; 2.5 m a pieno carico. Ispezione: In fase di programmazione; il rapporto di ispezione non è ancora disponibile. Certificazione RINA / immatricolazione: Potrebbe essere possibile immatricolarlo nelle giurisdizioni insulari pertinenti; da confermare. Ore dei motori principali: Babordo 1341 ore; tribordo 1088 ore. Ore dei generatori: Babordo 1556 ore; tribordo 1488 ore. Manutenzione effettuata il 6 febbraio 2026; non sono disponibili registri di manutenzione precedenti. Nessuna revisione generale; nessun registro di revisione generale. Motori principali prodotti nel 2014. Costo stimato per l’installazione degli stabilizzatori: Circa 2 milioni CNY. Secondo le informazioni fornite, attualmente funziona normalmente ed è adatto a navigazioni a lunga distanza. Nessun registro di incidenti; nessun altro intervento di riparazione indicato. Si sta preparando l’alaggio per la manutenzione. Non vengono dichiarati incidenti gravi.

Jinlong 46M
🔥 Sotto Mercato
Proprio

2020 Jinlong 46M 152ft

Stima
€4.370.000
Prezzo:USD US$4.750.000

Dettagli Barca

StatoIn Vendita
Anno2020
MarcaJinlong
Modello46M
Lunghezza (ft)152 ft
CategoriaFlybridge
OrigineCina
PosizioneShenzhen
Marca motoreMTU
Potenza motore (HP)4432 HP
Numero motori2
Ore motore (h)1334 H
Cabine6
Saloni2
Bagni9
Capacità12
Capacità acqua dolce (L)7000 L
Capacità carburante (L)56100 L

Descrizione

Cantiere: Liaoning Jinlong Superyacht Manufacturing Co., Ltd. Classe / standard costruttivo: Costruito secondo gli standard della China Classification Society (CCS). Stabilizzatori: Nessuno. Pescaggio: 2.45 m; 2.5 m a pieno carico. Ispezione: In fase di programmazione; il rapporto di ispezione non è ancora disponibile. Certificazione RINA / immatricolazione: Potrebbe essere possibile immatricolarlo nelle giurisdizioni insulari pertinenti; da confermare. Ore dei motori principali: Babordo 1341 ore; tribordo 1088 ore. Ore dei generatori: Babordo 1556 ore; tribordo 1488 ore. Manutenzione effettuata il 6 febbraio 2026; non sono disponibili registri di manutenzione precedenti. Nessuna revisione generale; nessun registro di revisione generale. Motori principali prodotti nel 2014. Costo stimato per l’installazione degli stabilizzatori: Circa 2 milioni CNY. Secondo le informazioni fornite, attualmente funziona normalmente ed è adatto a navigazioni a lunga distanza. Nessun registro di incidenti; nessun altro intervento di riparazione indicato. Si sta preparando l’alaggio per la manutenzione. Non vengono dichiarati incidenti gravi.