Prix: 1990000 HKD

Bien entretenu avec historique d'entretien documenté Ce Sealine F450 a été régulièrement entretenu par des prestataires de services maritimes professionnels à Hong Kong, avec des dossiers d'entretien documentés disponibles de 2022 à 2026. Des investissements importants ont été réalisés dans les systèmes mécaniques du yacht, les embases IPS, le générateur, la coque, l'intérieur et l'équipement de bord. Les travaux récents comprennent l'entretien des IPS, la maintenance de l'inverseur, l'entretien du système d'eau sous pression, l'antifouling et la réparation des flaps. ### Points forts de l'entretien et de la maintenance 2026 - Réparation et entretien Volvo IPS – Sam Shun - Entretien du système d'eau sous pression – Marine Electrical Engineering - Environ 60 710 HKD dépensés en entretien documenté 2025 - Service d'antifouling - Réparation et entretien Volvo IPS - Réparation des flaps - Entretien de l'inverseur - Environ 95 520 HKD dépensés en entretien documenté 2024 - Antifouling - Entretien du moteur et du générateur - Environ 55 000 HKD dépensés en entretien documenté 2023 - Réparation majeure et entretien des IPS – Sam Shun - Réparation de la coque - Entretien du générateur - Environ 188 100 HKD dépensés en entretien documenté 2022 - Antifouling - Entretien du moteur et du générateur - Remplacement de la batterie de climatisation - Entretien du moteur - Remplacement de la moquette intérieure - Remplacement et rénovation des coussins et du salon - Environ 189 960 HKD dépensés en entretien documenté Investissement dans l'entretien Plus de 589 000 HKD de dépenses ont été enregistrées pour l'entretien, la maintenance et la rénovation entre 2022 et 2026. L'historique d'entretien couvre les principaux aspects mécaniques et esthétiques, notamment : - Entretien et réparations des embases Volvo IPS - Entretien et maintenance des moteurs - Entretien et maintenance du générateur - Entretien de l'inverseur - Antifouling régulier - Entretien de la coque - Réparation des flaps - Entretien du système d'eau sous pression - Remplacement de la batterie de climatisation - Remplacement de la moquette - Rénovation du salon et des coussins Le yacht a ainsi bénéficié d'un entretien continu et d'investissements réguliers, évitant tout report de maintenance. Les dossiers d'entretien complets sont disponibles pour consultation sur demande. Caractéristiques clés Moteurs : 2 × Volvo Penta, 435 ch chacun Heures moteur : Env. 620 h Générateur : Cummins Onan 13,5 kW Capacité de carburant : Env. 1 200 L Capacité d'eau douce : Env. 450 L Cabines : 2 cabines doubles Salles de bain : 2 Vitesse de croisière : Env. 14 nœuds Vitesse maximale : Env. 22 nœuds

Sealine F450
🔥 Sous le Marché
En propre

2015 Sealine F450 45ft

Estimation
€234 118
Prix demandé:HKD HK$1 990 000

Détails du bateau

StatutÀ vendre
Année2015
MarqueSealine
ModèleF450
Longueur (ft)45 ft
CatégorieFlybridge
OrigineAllemagne
EmplacementHong Kong
Marque du moteurVolvo Penta
Puissance du moteur (CV)435 HP
Nombre de moteurs2
Heures moteur (h)620 H
Cabines2
Salons1
Salles de bain2
Capacité d'eau douce (L)450 L
Capacité de carburant (L)1200 L

Description

Bien entretenu avec historique d'entretien documenté Ce Sealine F450 a été régulièrement entretenu par des prestataires de services maritimes professionnels à Hong Kong, avec des dossiers d'entretien documentés disponibles de 2022 à 2026. Des investissements importants ont été réalisés dans les systèmes mécaniques du yacht, les embases IPS, le générateur, la coque, l'intérieur et l'équipement de bord. Les travaux récents comprennent l'entretien des IPS, la maintenance de l'inverseur, l'entretien du système d'eau sous pression, l'antifouling et la réparation des flaps. ### Points forts de l'entretien et de la maintenance 2026 - Réparation et entretien Volvo IPS – Sam Shun - Entretien du système d'eau sous pression – Marine Electrical Engineering - Environ 60 710 HKD dépensés en entretien documenté 2025 - Service d'antifouling - Réparation et entretien Volvo IPS - Réparation des flaps - Entretien de l'inverseur - Environ 95 520 HKD dépensés en entretien documenté 2024 - Antifouling - Entretien du moteur et du générateur - Environ 55 000 HKD dépensés en entretien documenté 2023 - Réparation majeure et entretien des IPS – Sam Shun - Réparation de la coque - Entretien du générateur - Environ 188 100 HKD dépensés en entretien documenté 2022 - Antifouling - Entretien du moteur et du générateur - Remplacement de la batterie de climatisation - Entretien du moteur - Remplacement de la moquette intérieure - Remplacement et rénovation des coussins et du salon - Environ 189 960 HKD dépensés en entretien documenté Investissement dans l'entretien Plus de 589 000 HKD de dépenses ont été enregistrées pour l'entretien, la maintenance et la rénovation entre 2022 et 2026. L'historique d'entretien couvre les principaux aspects mécaniques et esthétiques, notamment : - Entretien et réparations des embases Volvo IPS - Entretien et maintenance des moteurs - Entretien et maintenance du générateur - Entretien de l'inverseur - Antifouling régulier - Entretien de la coque - Réparation des flaps - Entretien du système d'eau sous pression - Remplacement de la batterie de climatisation - Remplacement de la moquette - Rénovation du salon et des coussins Le yacht a ainsi bénéficié d'un entretien continu et d'investissements réguliers, évitant tout report de maintenance. Les dossiers d'entretien complets sont disponibles pour consultation sur demande. Caractéristiques clés Moteurs : 2 × Volvo Penta, 435 ch chacun Heures moteur : Env. 620 h Générateur : Cummins Onan 13,5 kW Capacité de carburant : Env. 1 200 L Capacité d'eau douce : Env. 450 L Cabines : 2 cabines doubles Salles de bain : 2 Vitesse de croisière : Env. 14 nœuds Vitesse maximale : Env. 22 nœuds