Precio: 4750000 USD

Astillero: Liaoning Jinlong Superyacht Manufacturing Co., Ltd. Clase / norma de construcción: Construido conforme a las normas de la China Classification Society (CCS). Estabilizadores: Ninguno. Calado: 2.45 m; 2.5 m a plena carga. Inspección: Se está programando; el informe de inspección aún no está disponible. Certificación RINA / matriculación: Puede ser posible matricularlo en las jurisdicciones insulares pertinentes; pendiente de confirmación. Horas de los motores principales: Babor 1341 horas; estribor 1088 horas. Horas de los generadores: Babor 1556 horas; estribor 1488 horas. Mantenimiento realizado el 6 de febrero de 2026; no hay registros de mantenimiento anteriores. Sin revisión general; sin registros de revisión general. Motores principales fabricados en 2014. Coste estimado de instalación de estabilizadores: Aproximadamente 2 millones CNY. Según la información facilitada, actualmente funciona con normalidad y puede realizar travesías de larga distancia. Sin registros de accidentes; no se indican otras reparaciones. Se está preparando la puesta en seco para mantenimiento. No se declaran accidentes graves.

Jinlong 46M
🔥 Por debajo del Mercado
Propio

2020 Jinlong 46M 152ft

Estimado
€4.370.000
Precio:USD US$4.750.000

Detalles del Barco

EstadoEn Venta
Año2020
MarcaJinlong
Modelo46M
Eslora (ft)152 ft
CategoríaFlybridge
OrigenChina
UbicaciónShenzhen
Marca del motorMTU
Potencia del motor (HP)4432 HP
Número de motores2
Horas de motor (h)1334 H
Cabinas6
Salones2
Baños9
Capacidad12
Capacidad de agua dulce (L)7000 L
Capacidad de combustible (L)56100 L

Descripción

Astillero: Liaoning Jinlong Superyacht Manufacturing Co., Ltd. Clase / norma de construcción: Construido conforme a las normas de la China Classification Society (CCS). Estabilizadores: Ninguno. Calado: 2.45 m; 2.5 m a plena carga. Inspección: Se está programando; el informe de inspección aún no está disponible. Certificación RINA / matriculación: Puede ser posible matricularlo en las jurisdicciones insulares pertinentes; pendiente de confirmación. Horas de los motores principales: Babor 1341 horas; estribor 1088 horas. Horas de los generadores: Babor 1556 horas; estribor 1488 horas. Mantenimiento realizado el 6 de febrero de 2026; no hay registros de mantenimiento anteriores. Sin revisión general; sin registros de revisión general. Motores principales fabricados en 2014. Coste estimado de instalación de estabilizadores: Aproximadamente 2 millones CNY. Según la información facilitada, actualmente funciona con normalidad y puede realizar travesías de larga distancia. Sin registros de accidentes; no se indican otras reparaciones. Se está preparando la puesta en seco para mantenimiento. No se declaran accidentes graves.